Описание:Назначение: охлаждениеИсточник теплоты: выхлопные газы 270~350 ˚C Холодопроизводительность: 233~1163 кВт Электропотребление: 2,5~5,7 кВт COP: 0,79 |
Одноступенчатая АБХМ на выхлопных газах 300 °С – BDE
Модель | 20 | 30 | 50 | 75 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | 600 |
Холодопроизводительность, кВт | 233 | 349 | 582 | 872 | 1163 |
По индивидуальному запросу |
|||||||
Охлажденная вода |
|||||||||||||
Расход, м3/час | 40 | 60 | 100 | 150 | 200 | ||||||||
Перепад давления, кПа | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||||||||
Охлаждающая вода и выхлопные газы |
|||||||||||||
Расход, м3/час | 65,2 | 97,8 | 463 | 244,5 | 326 | ||||||||
Перепад давления, кПа | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | ||||||||
Расход выхлопных газов, кг/час | 5763 | 8644 | 14407 | 21611 | 28815 | ||||||||
Электрическая мощность, кВт | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 5,3 | 5,7 | ||||||||
Массовые показатели |
|||||||||||||
Масса раствора, т | 0,8 | 1,2 | 2,1 | 2,5 | 2,8 | ||||||||
Транспортная масса, т | 4 | 5 | 7 | 9 | 11 | ||||||||
Эксплуатационная масса, т | 4,4 | 5,5 | 7,6 | 10 | 12,5 |
Основные условия эксплуатации:
- Номинальная температура выходящих/входящих дымовых газов для одноступенчатых чиллеров на выхлопных газах: 300 °С / 130 °С;
- Номинальная температура выходящей/входящей охлажденной воды: 7 °С / 12 °С;
- Номинальная температура выходящей/входящей охлаждающей воды: 36 °С / 30 °С;
- Номинальная температура выходящей/входящей нагретой воды для двухступенчатых чиллеров на выхлопных газах: 90°С / 70 °С;
- Минимальная температура охлажденной воды: 5 °С;
- Минимальная температура охлаждающей воды на входе в чиллер: 10 °С;
- Диапазон регулирования расхода охлажденной воды: 80 ~ 120%;
- Предельное давление для охлажденной и охлаждающей воды: 0,8 МПа (800 кПа);
- Диапазон регулирования холодильной мощности: 5 ~ 115%;
- Степень загрязнения для охлаждаемой, нагреваемой, охлаждающей воды: 0.086 м2К / кВт;
- Концентрация раствора бромида лития: 52%;
- Температура машинного отделения:5 ~ 43 °С, влажность ≤ 85%;
- Номинальный COP одноступенчатых чиллеров на выхлопных газах: 0.8;
Оставьте свой комментарий
Войдите под своим именем, чтобы оставить комментарий
Оставить комментарий от имени гостя